Ремонт турбин Турбокомпрессор 454135-5009S, 059145701G. Турбина для Audi A4 2.5 TDI (B5), Нов. 1997 по Июль 1999 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 454135-5009S, 059145701G для Audi A4 2.5 TDI (B5)

Полное имя
Турбокомпрессор 454135-5009S, 059145701G для Audi A4 2.5 TDI (B5)

Модель
Audi A4 2.5 TDI (B5)

Дополнительная информация
Двигатель: AFB / AKN
Емкость: 2496 см. куб.
Мощность: 150 Л.С.

Начали производить
Нов. 1997 по Июль 1999

Номер производителя
454135-5009S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Audi

Турбокомпрессор – механическое устройство для автомобиля, которое способно усиливать мощность двигателя транспортного средства. Одним из представителей является турбина 454135-5009S, 059145701G для автомобиля Audi A4 2.5 TDI (B5) с двигателем AFB/AKN, который выпускался в период с ноября 97 по июль 99 года с мощностью в 150 Л.С. и объемом 2496 см3.

Преимущества использования турбокомпрессоров

Купить турбину необходимо, если вы хотите улучшить процесс сгорания топлива в двигателе, тем самым повысив количество его оборотов. Как итог, увеличивается:

  • мощность и производительность;
  • предельная скорость;
  • маневренность авто.

Использование турбокомпрессора, в среднем, повышает предельную мощность двигателя на 20%, иногда этот показатель достигает отметки в 50%. Кроме того, после установки расход топлива и затраты на него уменьшаются.

Дополнительное преимущество – уменьшение токсичности выхлопов, которые меньше загрязняют окружающую среду. При этом стоимость агрегата остается приемлемой на фоне всех преимуществ, которые он обеспечивает.

«Вольтаж Турбо» – надежный продавец турбин

В компании «Вольтаж Турбо» представлен обширный ассортимент турбокомпрессоров для автомобилей Audi и других марок от известных производителей совсем недорого.

Мы уже несколько лет занимаемся поставками турбин и их ремонтом, поэтому знаем все тонкости, нюансы и особенности этих процессов. Позвоните нам, чтобы узнать, сколько стоит нужная вам деталь. Наши менеджеры вас проконсультируют не только касательно цены, но и свойств, характеристик, преимуществ. Звоните или сразу приезжайте в «Вольтаж Турбо», будем вас ждать.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.