Ремонт турбин Турбокомпрессор 454135-5009S, 059145701G. Турбина для Audi A4 2.5 TDI (B5), Нов. 1997 по Июль 1999 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 454135-5009S, 059145701G для Audi A4 2.5 TDI (B5)

Полное имя
Турбокомпрессор 454135-5009S, 059145701G для Audi A4 2.5 TDI (B5)

Модель
Audi A4 2.5 TDI (B5)

Дополнительная информация
Двигатель: AFB / AKN
Емкость: 2496 см. куб.
Мощность: 150 Л.С.

Начали производить
Нов. 1997 по Июль 1999

Номер производителя
454135-5009S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Audi

Турбокомпрессор – механическое устройство для автомобиля, которое способно усиливать мощность двигателя транспортного средства. Одним из представителей является турбина 454135-5009S, 059145701G для автомобиля Audi A4 2.5 TDI (B5) с двигателем AFB/AKN, который выпускался в период с ноября 97 по июль 99 года с мощностью в 150 Л.С. и объемом 2496 см3.

Преимущества использования турбокомпрессоров

Купить турбину необходимо, если вы хотите улучшить процесс сгорания топлива в двигателе, тем самым повысив количество его оборотов. Как итог, увеличивается:

  • мощность и производительность;
  • предельная скорость;
  • маневренность авто.

Использование турбокомпрессора, в среднем, повышает предельную мощность двигателя на 20%, иногда этот показатель достигает отметки в 50%. Кроме того, после установки расход топлива и затраты на него уменьшаются.

Дополнительное преимущество – уменьшение токсичности выхлопов, которые меньше загрязняют окружающую среду. При этом стоимость агрегата остается приемлемой на фоне всех преимуществ, которые он обеспечивает.

«Вольтаж Турбо» – надежный продавец турбин

В компании «Вольтаж Турбо» представлен обширный ассортимент турбокомпрессоров для автомобилей Audi и других марок от известных производителей совсем недорого.

Мы уже несколько лет занимаемся поставками турбин и их ремонтом, поэтому знаем все тонкости, нюансы и особенности этих процессов. Позвоните нам, чтобы узнать, сколько стоит нужная вам деталь. Наши менеджеры вас проконсультируют не только касательно цены, но и свойств, характеристик, преимуществ. Звоните или сразу приезжайте в «Вольтаж Турбо», будем вас ждать.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.